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    捷恩扫地车调速器的工作原理

  • 捷恩扫地车调速器的工作原理

         捷恩扫地车用柴油机装用的调速器，依据其构造不相同可分为机械离心式、气动膜片式和复合式3种类型，在此仅介绍国产喷油泵运用较为广泛的机械离心式调速器。

        捷恩扫地车离心式调速器的构造办法许多，但其底子构成和底子原理相同。机械离心式调速器都是由离心元件(飞球或飞块)、调速弹簧和传动组织3大多数构成。离心元件用来感应柴油机的转速，当柴油机负荷(油门开度)一守时，离心元件在某一转速下发生的离心力与调速弹簧的弹力平衡。假设柴油机负荷不变，


    因为阻力减小使柴油机转速升高时，离心元件发生的离心力增大，经过传动组织打败调速弹簧的弹力股动喷油泵供油齿条(或拉杆)向减油方向移动，从而使柴油机转速回降;反之，柴油机转速下降时，离心元件发生的离心力减小，调速弹簧的弹力大于离心力，调速弹簧经过传动组织推进喷油泵供油齿条(或拉杆)向加油方向移动，柴油机转速上升。总归，当柴油机负荷不变时，调速器在其作业转速计划内，依据柴油机转速的改动情况主动调度喷油泵供油量，使柴油机保持在一个相对安稳的转速下作业，在此转速下，离心元件发生的离心力与调速弹簧的弹力平衡。

        依据捷恩扫地车作业转速计划不相同，调速器又可分为两速和全速两种。两速调速器只能起到安稳低速(怠速)和束缚高速的效果，而在中等转速时不起效果。全速调速器在各种转速下均起调速效果。


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